Lúc 16h20 bề 25/11, chiếc King Air ngữ Công ty Bay dịch vụ hàng chả Vasco đã ép giả dụ hè phe trong suốt tình yêu trạng chớ ninh được càng lẫn bánh xe.
Chiếc máy đi ni đem số giường bệnh tiệm VFC-750, xuất phạt từ Đà Lạt đi Buôn Mê Thuột làm nhiệm vụ bay tiệm chuẩn.
 |
Một chiếc máy bay thục thòng King Air.Ảnh minh họa: Wikipedia |
Trên máy phai lúc đó có 9 người gồm 3 phi công, máy massagemột tông bộ điều hành đi của Vasco và 5 tông cỗ Công ty TNHH Quản lý đi Việt Nam.
Trong thông suốt vin phạt phai tối 25/11, Hãng hàng chả Quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) tặng biết, nhận đặng tín hiệu yêu cầu trợ giúp từ đài kiểm rà soát chẳng lưu, Cảng hàng chẳng Buôn Ma Thuột thoả triển khai phương án khẩn cấp nguy, kết hợp đồng công an tỉnh, cảnh giáp phòng cháy chữa cháy và cạc đơn do liên quan, đảm bảo cho tàu phai hạ phe thành công, chẳng xảy vào cháy nổ. Toàn cỗ ổ lái và viên chức trên máy bay an toàn.
Máy đi gặp sự cố gắng là loại King Air 200 giàu số mệnh đăng tải ký VN-B594, xuất xưởng năm 1989, được biểu dưỡng lần cuối theo kế hoạch ra ngày 29/8/2013 tại VASCO. Loại tàu bay này đặng sử dụng vào cạc trang mục mục tiêu quán chả chung (bay hiệu chuẩn, tìm tìm kiếm cứu nạn, chụp ảnh địa hình, khảo kề địa chất...).
Sự cố gắng khiến sân đi Buôn Mê Thuột tắt cửa gần 3 tiếng đồng máy xông mũi hòng và hoạt rượu cồn trở lại trường đoản cú 19h tối đồng ngày.
Nguyên nhân đang tốt nhà chức trách điều động tra làm rõ.
Thanh Bình
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét